سستي pneumatic cylinder جي رفتار جو حل

pneumatic cylinder جي حرڪت جي رفتار خاص طور تي ڪم جي استعمال جي ضرورتن طرفان طئي ڪيو ويندو آهي.جڏهن مطالبو سست ۽ مستحڪم آهي، گيس-مائع damping pneumatic سلنڈر يا throttle ڪنٽرول استعمال ڪيو وڃي.
throttle ڪنٽرول جو طريقو آهي: exhaust throttle والو جي افقي تنصيب زور لوڊ استعمال ڪرڻ لاء.
اهو استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي لفٽ لوڊ جي عمودي تنصيب کي استعمال ڪرڻ لاء انٽيڪ throttle والو استعمال ڪرڻ لاء.بفر ٽيوب استعمال ڪري سگھجي ٿو نيوميٽڪ سلنڈر ٽيوب تي اثر کان بچڻ لاءِ فالج جي آخر ۾، ۽ بفر اثر پڌرو ٿيندو آھي جڏھن نيوميٽڪ سلنڈر جي حرڪت جي رفتار تيز نه آھي.
جيڪڏهن حرڪت جي رفتار تيز آهي، نيوميٽڪ سلنڈر بيرل جي پڇاڙيء تي اثر انداز ٿيندو.

فيصلو ڪرڻ لاءِ ته ڇا نيوميٽڪ سلنڈر ناقص آهي: جڏهن پسٽن جي ڇنڊ ڇڪي وڃي ٿي، اتي ڪا مزاحمت ناهي.جڏهن پسٽن جي راڊ کي آزاد ڪيو ويندو آهي، پسٽن راڊ کي ڪا حرڪت نه هوندي آهي، جڏهن ان کي ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي، نيوميٽڪ سلنڈر جي مخالف قوت هوندي آهي، پر جڏهن اهو مسلسل کڄي ويندو آهي، ته نيوميٽڪ سلنڈر آهستي آهستي هيٺ لهي ويندو آهي.ڪو به دٻاءُ نه آهي يا تمام گهٽ دٻاءُ آهي جڏهن نيوميٽڪ سلنڈر ڪم ڪري رهيو آهي مطلب ته نيوميٽڪ سلنڈر ناقص آهي.

اندروني بهار سان خود ري سيٽ ڪرڻ واري نيوميٽڪ سلنڈر جي سست ٿيڻ جا بنيادي سبب:
1. ٺهيل اسپرنگ جي لچڪدار قوت ڪمزور ٿي وئي آهي
2. واپسي جي مزاحمت وڏي ٿئي ٿي.
حل: هوا جي ماخذ جي دٻاء کي وڌايو؛ نيوميٽڪ سلنڈر جي بور کي وڌايو، اهو آهي، ڇڪڻ واري قوت کي ان حالت ۾ وڌايو ته هوائي ذريعو دٻاء تبديل نه رهي.
3. solenoid والو ناقص آهي، جيڪو اڻ سڌريل هوا جي رسي واري چينل ڏانهن وٺي ٿو، جيڪو واپسي جي رفتار کي سست ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته پوئتي دٻاء جي واڌ جي ڪري.جڏهن هوا جو دٻاءُ وڌو ويندو آهي، هر وقت سولينائيڊ والو کوليو ويندو آهي، ساڳئي وقت ۾ نيوميٽڪ سلنڈر جي پسٽن راڊ ۾ داخل ٿيندڙ گيس وڌندي آهي، ۽ گيس جي ڊرائيونگ قوت وڌي ويندي آهي، تنهنڪري نيوميٽڪ سلنڈر جي حرڪت جي رفتار به وڌي ويندي آهي.


پوسٽ ٽائيم: ڊسمبر-08-2022