1. SMC pneumatic cylinder piston rings جو ڌاتو آواز.انجڻ کي گهڻي وقت تائين پائڻ کان پوءِ، نيوميٽڪ سلنڈر جي ديوار کي وڄايو ويندو آهي، پر اهي هنڌ جتي نيوميٽڪ سلنڈر جي ڀت جو مٿيون حصو پسٽن جي رنگ سان رابطو نٿو ڪري سگهي، اتي لڳ ڀڳ اصل جاميٽري شڪل ۽ سائيز برقرار رکي ٿي، جنهن ڪري نيوميٽڪ سلنڈر جي ڀت ٺاهي ٿي. هڪ قدم.جيڪڏهن پراڻو نيوميٽڪ سلنڈر پيڊ يا بدليل نئون نيوميٽڪ سلنڈر پيڊ پتلي آهي، ته ڪم ۾ پسٽن جو رنگ نيوميٽڪ سلنڈر جي ڀت جي قدمن سان ٽڪرائجي ويندو، جنهن سان ڌاتوءَ جو آواز ٿيندو.جيڪڏهن انجڻ جي رفتار وڌي ٿي، غير معمولي شور وڌندو.ان کان علاوه، جيڪڏهن پسٽن جي رِنگ ٽٽل آهي يا پسٽن جي رِنگ تمام وڏا آهن ۽ رِنگ گرُوز تمام وڏا آهن، ته اهو به هڪ وڏو ڌڪ جو آواز پيدا ڪندو.
2. پسٽن جي رِنگ مان لِڪَڻ جو آواز.پسٽن جي لچڪ کي ڪمزور ڪري ڇڏيو آهي، اوورليپ يا اوورليپ جي وچ ۾ گهڻو خال، ۽ نيوميٽڪ سلنڈر جي ديوار جي خندق جي ديوار پسٽن جي رنگ کي هوا کان محروم ڪرڻ جو سبب بڻجندي.ان جو آواز هڪ قسم جو پيئڻ يا هسڻ جو آواز آهي ۽ اهو آواز جڏهن شدت سان لڪي وڃي ٿو.تشخيصي طريقو اهو آهي ته بند ڪيو وڃي جڏهن انجڻ جي پاڻي جو گرمي پد 80 ڊگري سينٽي گريڊ تي پهچي وڃي. جيڪڏهن توهان SMC نيوميٽڪ سلنڈر ۾ ٿورو تازو ۽ صاف تيل لڳايو ٿا ته، ڪرانڪ شافٽ کي ڪيترن ئي گودن لاءِ هلايو، ۽ انجڻ کي ٻيهر شروع ڪريو.، انحصار ڪري سگهجي ٿو جيئن piston لوپ ليڪ.تابعداري ڪريو: ڪار جي جاچ ۽ سار سنڀال ميجر.
3. گھڻي ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو غير معمولي آواز.جڏهن تمام گهڻو ڪاربان جمع ٿئي ٿو، نيوميٽڪ سلنڈر ۾ غير معمولي شور هڪ تيز آواز آهي.ڇاڪاڻ ته ڪاربان جي جمع ڳاڙهي ٿي وئي آهي، انجڻ ۾ ٿورڙي ٿڌي علامتون آهن، ۽ ان کي بند ڪرڻ آسان ناهي.پسٽن جي انگوزي ۾ ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو بنيادي سبب اهو آهي ته پسٽن جي انگوزي ۽ نيوميٽڪ سلنڈر جي ڀت کي مضبوط طور تي بند نه ڪيو ويو آهي، کليل جڳهه تمام وڏي آهي، پسٽن جي انگوزي کي ڦيرايو ويو آهي، ۽ انگوزي مٿان چڙهائي وئي آهي، جنهن جي ڪري لوڻ وارو تيل مٿي وڃي ٿو.انگوزي جي پوزيشن کي ساڙيو ويو، ڪاربن جي ذخيري جي ٺهڻ جو سبب بڻيو يا پسٽن جي انگوزي سان پڻ چپڪيندي، جنهن جي ڪري پسٽن جي انگوزي پنهنجي لوچ ۽ سگهه واري اثر کي وڃائي ڇڏيو.عام طور تي، مناسب پسٽن جي انگن کي تبديل ڪرڻ کان پوء، هن ناڪامي کي خارج ڪري سگهجي ٿو.
4. pneumatic cylinder آواز کي ڇڪيو.ايس ايم سي نيوميٽڪ سلنڈر نيوميٽڪ سلنڈر تي ڇڪي ٿو (چائنا ايلومينيم ٽيوب پروفائلز پاران ٺاهيل)، ان لمحي ڏانهن اشارو ڪري ٿو جڏهن پسٽن ڪم جي سفر جي شروعات ۾ شروع ٿئي ٿو، يا جڏهن پسٽن مٿي هوندو آهي، پسٽن نيوميٽڪ سلنڈر ۾ جھولندو آهي، ان جي. هيڊ ۽ اسڪرٽ ۽ نيوميٽڪ سلنڈر ڀت سان ٽڪرائجڻ جو آواز.جيڪڏهن اهو آواز جو آواز آهي، اڪثر ڪري نيوميٽڪ سلنڈر جي ڀت جي خراب لوڻ جي ڪري.هن وقت، توهان ڪري سگهو ٿا ٿورڙو تيل نيوميٽڪ سلنڈر ۾ ڦوڪيو، ۽ پوءِ ايس ايم سي نيوميٽڪ سلنڈر شروع ڪريو.جيڪڏهن غير معمولي شور گهٽجي وڃي يا غائب ٿي وڃي ته ان جو مطلب آهي ته غير معمولي شور حقيقت ۾ خراب لوبريڪيشن جي ڪري آهي.جيڪڏهن اهو آواز آهي، ۽ نڪرڻ واري پائپ هڪ ئي وقت نيري دونھون ۾ ڦري رهيا آهن، اهو عام طور تي پسٽن ۽ نيوميٽڪ سلنڈر جي ڀت جي وچ ۾ وڌيڪ خال جي ڪري آهي (آٽو ايئر ايئر سلنڈر بيرل فراهم ڪندڙ آهي).
پوسٽ جو وقت: اپريل-01-2023